Logo pl.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Budka Telefoniczna Została Wyposażona W 380-konny Silnik V8. Teraz Możesz To Kupić

Budka Telefoniczna Została Wyposażona W 380-konny Silnik V8. Teraz Możesz To Kupić
Budka Telefoniczna Została Wyposażona W 380-konny Silnik V8. Teraz Możesz To Kupić

Wideo: Budka Telefoniczna Została Wyposażona W 380-konny Silnik V8. Teraz Możesz To Kupić

Wideo: Budka Telefoniczna Została Wyposażona W 380-konny Silnik V8. Teraz Możesz To Kupić
Wideo: Nowy zakup, dlaczego wyciąłem tyle kabli? Odzyskał wsteczny bieg! :) Błędy od kabli. Panie jak to?;0 2023, Wrzesień
Anonim

Na niemieckim eBayu pojawiła się reklama sprzedaży samochodu z prawdziwą budką telefoniczną zamiast nadwozia. Za dziwny hot rod proszą o bardzo dużą kwotę - 119 tysięcy euro (9,7 miliona rubli).

Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
Budka telefoniczna została wyposażona w 380-konny silnik V8. Teraz możesz to kupić
  • Samochód został zbudowany przez kanadyjskiego modyfikatora Jerry'ego Nime w późnych latach siedemdziesiątych. Jako podstawę wziął stare podwozie Forda, zainstalował budkę telefoniczną i stworzył niezwykły hot rod. 380-konny silnik V8 z modelu Chevroleta pozostał na wolnym powietrzu. Cała przyczepność przenosi się na ogromne tylne koła za pośrednictwem trzystopniowego „automatycznego”.

  • Sterowanie przepustnicą jest wyświetlane na tarczy telefonu zainstalowanego w budce. Na podłodze znajduje się dźwignia hamulca hydraulicznego, a kierownicę do sesji zdjęciowej można zdjąć. Jednak kierownica generalnie nie jest tutaj potrzebna, ponieważ samochód nie może poruszać się po zwykłych drogach.
  • Jerry Nime po raz pierwszy pokazał swojego hot roda na Canadian International Auto Show, po czym brał udział w innych wystawach w całej Ameryce Północnej. W 1981 roku samochód zadebiutował w Europie na pokazie tuningowym w Essen w Niemczech, gdzie zwrócił na siebie uwagę lokalnego kolekcjonera. Po imprezie Niemiec kupił hot rod i przez długi czas wszyscy zapomnieli o samochodzie. Teraz jest na sprzedaż w cenie nowego Porsche 911 Carrera.

Zalecana: