NeGeneva: Główne Nowości Anulowanego Salonu Samochodowego, Który Dotrze Do Rosji

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-08-03 15:40

Władze szwajcarskie pod koniec ubiegłego tygodnia wydały oficjalny zakaz organizowania imprez masowych, w tym także Geneva Motor Show. Po raz pierwszy w historii wystawa została odwołana, ale producenci samochodów szybko się zorientowali i wszystkie przygotowane premiery zostały udostępnione online. Zebraliśmy sześć modeli, które mają szansę pojawić się w Rosji. Niektórzy mają 100%, niektórzy dążą do zera. Ale tam jest!

Mercedes-Benz klasy E.

W Genewie Mercedes-Benz planował wprowadzić prawie wszystkie warianty zaktualizowanej Klasy E, ale musiał zadowolić się prezentacją online. W rezultacie pokazano nam przestylizowaną limuzynę, konwencjonalne kombi i jego wersję terenową, a także „podgrzewaną” modyfikację AMG E 53 w dwóch wersjach nadwozia - sedan i kombi.

Wszystkie modele otrzymały przeprojektowaną „twarz” z nowym osprzętem oświetleniowym, zderzakami i osłonami chłodnicy (są różne dla różnych modyfikacji), nowymi kierownicami z „dwupokładowymi” szprychami bocznymi, a także najnowszą wersją systemu multimedialnego MBUX z ekran o przekątnej 10,25 cala, który będzie już dostępny w bazie danych. Jak również w pełni cyfrowa tablica przyrządów o tym samym rozmiarze.

Oczywiście klasa E została ulepszona technologicznie. Model nauczył się zwalniać przed korkami, gdy aktywny był tempomat adaptacyjny, a także zgłaszać, że ktoś zderzył się z samochodem, podczas gdy właściciel był gdzie indziej. Ponadto system jest w stanie powiedzieć, gdzie był cios i jakie szkody mogły zostać wyrządzone.

KiSorento

Crossovers? Z powodu likwidacji salonu samochodowego w tej kolekcji jest tylko jeden, ale który to KiSorento nowej generacji, który stał się większy i bardziej luksusowy niż jego poprzednik. Na początek pojazd terenowy przeniósł się na nową platformę, dzięki czemu stał się jednocześnie bardziej przestronny i lżejszy!

Poza tym Sorento ma wiele interesujących żetonów. Na przykład w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, duży 10,25-calowy system informacyjno-rozrywkowy, centralne i kolanowe poduszki powietrzne oraz system automatycznego wsiadania i wysiadania. Cóż, salon - spójrz tylko na to królestwo luksusu.

Jak dotąd wiemy o trzech silnikach. Gama będzie obejmowała silnik wysokoprężny 2.2 o mocy 202 koni mechanicznych, nowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 281 koni mechanicznych, a także hybrydę opartą na jednostce z turbodoładowaniem 1,6 o łącznej mocy 230 koni mechanicznych i 350 Nm. A co najważniejsze - „robot” zamiast tradycyjnych automatycznych skrzyń biegów …

SkodOctaviRS iV

Zwykła Octavia nowej generacji dotrze do Rosji gdzieś w czwartym kwartale 2020 roku i zostanie natychmiast zlokalizowana. Jeśli chodzi o zaprezentowaną właśnie "naładowaną" wersję RS, to szanse na zobaczenie jej w naszym kraju nie są złe, ponieważ dwa poprzednie "eres" były oficjalnie sprzedawane w naszym kraju. Z drugiej strony „lżejszy” po zmianie generacji pokazuje się tylko w wersji hybrydowej, a miłości Rosjan do takich aut nie można nazwać silną.

Spektakularny SkodOctaviRS jest wyposażony w silnik benzynowy z turbodoładowaniem 1,4, silnik elektryczny, sześciobiegowego „robota” DSG z dwoma sprzęgłami i 13-kilowatogodzinową baterię. Ta elektrownia wytwarza 245 KM. i 400 Nm, a przyspieszenie do setki w liftbacku zajmuje 7,3 sekundy. Maksymalna prędkość - 225 kilometrów na godzinę.

Teraz smolisty: poprzedni OctaviRS z turbodoładowanym silnikiem o mocy 245 koni mechanicznych i bez silników elektrycznych przyspieszał do stu o 0,7 sekundy szybciej … Ale nowa Octavia jest piękna, prawda? I pewnie pojawi się wersja tylko z tradycyjnym silnikiem spalinowym - ma go już Golf GTI, o którym przeczytacie trochę poniżej.