Blogi (Listopad 2020)

Co chcesz wiedzieć o Triumph Street Scrambler i Street Cup?

Zadaj swoje pytania, zanim Sean pojedzie nowym Street Scramblerem i Street Cup.

Czytaj Więcej
Jeżdżenie na aruba.it Chaza Daviesa Wyścigi Ducati Panigale R Superbike na Imoli

Redaktor naczelny Blake Conner jeździ na arubie Chaza Daviesa. Racing Ducati Panigale R w Imola. Dowiedz się więcej i wyświetl zdjęcia z akcji śledzenia na CycleWorld.com.

Czytaj Więcej
The Racing Bad, The Racing Good, część 2

Najlepsze części wyścigów to nie trofea lub zwycięstwa w wyścigach, ale czas spędzony z przyjaciółmi, nowymi i starymi.

Czytaj Więcej
Wibracje silnika

Dodanie przeciwwagi w celu zrównoważenia 100 procent „wstrząsających części” po prostu przenosi wstrząs z pionowego na poziomy.

Czytaj Więcej
Neo-niestandardowy ruch jest świetny, ale nie zapomnij, jak dobre są nowoczesne motocykle

Kevin Cameron bada połączenie nauki i sztuki oraz to, jak wyobraźnia uwalnia oba. Mamy nadzieję, że podobne kreatywne partnerstwo działa w naszej własnej subkulturze motocyklowej.

Czytaj Więcej
To oczywiste, kiedy już to zrozumiesz

Honda zastosowała staranne wzornictwo i zmieniła się z prostej, solidnej konstrukcji swoich streetbikeów, aby pomóc swoim wyścigowcom GP o pojemności 250 cm3 obrócić się do 18 000 obrotów na minutę i zrobić więcej kucyków

Czytaj Więcej
Właśnie dlatego motocykle łączą sztukę i inżynierię

Jak części i zespoły, które powstają z czysto funkcjonalnych powodów, wyrastają jak nasiona w wyobraźni wizualnej tych, którzy budują sztukę motocyklową.

Czytaj Więcej
Dlaczego motocykle kołyszą się i splatają?

Wszystkie pojazdy wykazują formy niestabilności. Tutaj Kevin Cameron wyjaśnia przyczyny i różnice między „chwiejnością” a „splotem”.

Czytaj Więcej
Jaki rodzaj dziwności powinien mieć motocyklista?

Redaktor naczelny Peter Jones dzieli się swoim bogactwem wiedzy motocyklowej, doświadczeń, spostrzeżeń, historii i wielu innych.

Czytaj Więcej
Ekskluzywny wywiad z Joe Vadeboncoeur z Trek Bicycle

Ekskluzywny wywiad z Joe Vadeboncoeur z firmy Trek Bicycle, zawodnikiem wyścigowym zająca i motorem przemysłu rowerowego.

Czytaj Więcej
Które liczby są prawdziwą miarą ekologicznej cnoty?

Redaktor techniczny Kevin Cameron dzieli się swoim bogactwem wiedzy na temat motocykla, doświadczeń, spostrzeżeń, historii i wielu innych.

Czytaj Więcej
Jak zmieniło się sterowanie motocyklem na przestrzeni lat?

Redaktor techniczny Kevin Cameron wyjaśnia, dlaczego mniejsze rozmiary przednich kół były bardzo wyraźną częścią ewolucji rowerów ulicznych.

Czytaj Więcej
Długie i krótkie elementy złączne do motocykli

Redaktor techniczny Kevin Cameron dzieli się swoim bogactwem wiedzy na temat motocykla, doświadczeń, spostrzeżeń, historii i wielu innych.

Czytaj Więcej
Superbike lub Super Naked, który jest najlepszym motocyklem na torze - część pierwsza

Bierzemy Aprilia RSV4 i Tuono na tor, aby zobaczyć, który rower jest najlepszy.

Czytaj Więcej
Nie powinieneś jeździć na motocyklach bez doświadczenia w jeździe, ale i tak to zrobiliśmy

Sean MacDonald wskakuje na wyścigi motocyklowe, wchodząc w dwie formy wyścigów, w których nigdy wcześniej nie jeździł.

Czytaj Więcej
Jaka jest prawda o silniku motocyklowym Genesis Yamaha?

Redaktor techniczny Cycle World Kevin Cameron wyjaśnia prawdę o silnikach Genesis firmy Yamaha.

Czytaj Więcej
Radzenie sobie z ufnością lub wątpliwościami

Redaktor naczelny Peter Jones dzieli się swoim bogactwem wiedzy motocyklowej, doświadczeń, spostrzeżeń, historii i wielu innych.

Czytaj Więcej
Cnoty Crappy motocykla

Czy jazda na gównianym rowerze może od czasu do czasu przywrócić spokojną radość z jazdy na wietrze? Peter Jones próbuje poddać to pytanie próbie.

Czytaj Więcej
4 powody Sportbikes Zły przebieg paliwa

Redaktor techniczny Cycle World, Kevin Cameron, wyjaśnia, dlaczego współcześni kierowcy wyścigowi są tak spragnieni.

Czytaj Więcej
Dlaczego replika Suter 500 GP ma wtrysk korpusu przepustnicy

Informacje o dwusuwowej replice Suter Racing o pojemności 130 000 USD, GPU o pojemności 500 000 gaźników, gaźnikach, wtrysku w korpusie przepustnicy, bezpośrednim wtrysku paliwa w dwóch suwach oraz możliwej niskoemisyjnej przyszłości dla dwusuwów.

Czytaj Więcej